欧米茄手表选表指南 LV、欧米茄、帝舵等7款两地

 提示:点击图片可以放大

  原标题:选表指南 LV、欧米茄、帝舵等7款两地时腕表良心推荐 两地时间的展示方式有各种变化。其中

  两地时间的展示方式有各种变化。其中机械机构最简单、逻辑最纯粹的还是中央指针式,因此选择也比较丰富。盛时君推荐7款两地时腕表。按价位从高到低排序

  欧米茄在去年推出了Aqua Terra的改版,不过系列庞大,全面改版肯定是个大工程。目前只有部分三针款式引入了新设计。像这款GMT仍旧沿用了原来的造型。新旧Aqua Terra最明显的区别就是表盘上甲板条纹的方向。新版是水平,旧版为垂直。日期窗旧版在3点位置,新版在6点位置。GMT倒是一直把日期窗开在了6点位置

  Aqua Terra是欧米茄的入门款,有时稍显单薄。但在GMT指针、24小时时标的加入后,一下子丰富起来。搭配皮表带,有多了一分高级感,是很有附加值的功能款

  近几年LV的腕表主打旅行概念,和它的核心产品:箱包,有了充分的联结。对于手表来说,两地时、世界时区等功能的手表自然就成了最合适的款式。这款GMT采用新壳型Tambour Moon,将原先Tambour招牌的鼓形突出改成了向内凹进的曲线

  自行拆装更换表带也是系列的一大卖点。多几条表带配合旅程中随时换装,也算是快拆表带很实际的应用情景。Tambour Moon的快拆装置采用了特殊材料,整个结构很袖珍,由于是单表耳设计,在更换表带时可以选择不同宽窄,甚至可以当做是男女款的切换

  LV的腕表给人感觉还是偏时尚的,前两年推出的智能表激起了不小的浪花。年轻的潮人会比较合适这一款GMT,如果能搭配LV旅行箱或包袋,肯定赚足眼球

  表迷对帝舵这款红蓝圈GMT的关注度,仅次于对劳力士五珠链。今年的新款,不再依赖表迷对老弟多的感情,而是以品牌、产品本身的魅力打动消费者。两地时针的末端由Black Bay最具代表性的雪花针蜕变而来,可以说是非常有感召力的设计

  表圈采用铝圈电镀而非陶瓷恐怕是Black Bay最大的破绽,可如果你很介意陶瓷在交接处的渐层的话,那铝圈电镀在这方面的表现是不错的

  表带方面,选择有三:一为磨光及磨砂铆钉钢表带,另一款为赭棕色皮带,搭配摺扣及保险扣,最后一款为黑色织纹表带,缀以酒红色缝线。织纹表带则是帝舵表的一大特色

  豪利时最近在两地时间这项功能上的表现有很看头,去年同样是在Big Crown系列,他们推出了一款能直接透过旋转表圈来快调两地时间的GMT,堪称是近年在GMT快调机制上的佳作。这款是品牌二度跟瑞士Rega空中救援服务团队合作的联名款, 虽然功能上不及前次的高度计来得强大,但两地时间对空中救援来说同样是务实常用的配备

  Rega的标志压在3点钟,枪灰色PVD的表壳对救援单位来说好像有点太酷了,不过考虑到Rega的任务主要是高山救援,对机能性的需求恐怕跟军队也不相上下吧

  3点钟位置是Rega的标志,Rega是德、法、意三种语言称呼“瑞士空中救援” 的缩写, 考虑到瑞士为多语言国家,这样国际化的命名也有其道理

  今年TAG HEUER泰格豪雅在Carrera Heuer 02系列上推出了蓝黑双色陶瓷表圈的GMT款,成为劳力士和欧米茄两大巨头之外又一家使用双色陶瓷圈的品牌。其实豪雅在Formula 1和Aquaracer等系列中就有双色圈了,只不过还是铝圈的做法

  中央同轴式的两地时间最合逻辑的作法,就是将第二地时间指针采用跟主时针相同的样式,当然需要有一些区别,比如换色或镂空。既然两个地方的时间是处于平行地位,那使用的指针自然也应该选择同一系统的设计。然而也许是为了避免混淆,这样的设计在市面上的两地时间款中并不常见,这次推荐的7款中,也只有康斯登是这么做的

  这款GMT两根小时指针都采用Alpha式造型,差别在于一般时针中间填有夜光,GMT针则是蓝钢加上镂空,为了与此呼应,表盘内圈的24小时数字也选择蓝色,如此安排让表盘秩序井然,读取时间也很清晰

  FC-350机芯并非康斯登自制的型号,不过GMT模块的部分却是自制的。系列兼具了海陆双方的属性,因此尽管系列名称颇有车赛意味,但底盖上印的却是帆船

  美度新版GMT取消了原本内旋式外圈上的世界城市,改将之前印在表盘上的24小时数字移到外圈上,这样就不会误会它是世界时区功能腕表了。中央GMT指针和24小时外圈都能独立调校

  4点钟位置的表冠用于操作一般机芯功能,2点钟的则是在调校内旋式24小时外圈。24小时数字也分成了红蓝两色区隔日夜,刚好搭上了今年的潮流



相关推荐: